貨物有電池如何發dhl國際快遞

　　在日常的國際快遞中，貨物中有電池存在著潛在的危險，引來各快遞服務商的關注，相應的對電池產品的查驗也慢慢的變得嚴格。鑒于此，華美聯運國際快遞在此分享一下電池貨物如何發快遞的操作指引，以供廣大顧客朋友們在快遞電池貨物時做些對照參考。

　　帶有電池的貨物要求非常嚴格，而且只要貨件不符合要求就必須退件重新操作才能再交。有鑒于此，現我司明確最新的操作要求：即日起，如果貴司交寄的貨物帶有電池，請務必于運單的品名欄中清楚注明貨中電池包裝的指示代碼（PI***），同時隨貨要提供與貨內電池相符的MSDS證明（鋰電池要有38.3報告信息）和正本電池信。如因貴司未主動在運單的品名欄注明貨中電池包裝的指示代碼，或者隨貨提供的MSDS證明和電池信與貨物不相符，導致貨件到達香港后被DHL截扣而需要退件的話，由此產生的提貨費由發貨人承擔。如貨件從DHL退回后仍需重新操作中轉，我司將收取操作費HKD50/票。

電池DHL收費標準：

　　1、30KG以內按HKD100/票收取；

　　2、300kgs以內按HKD200/票收取，大于300kgs的超過部分按HKD0.6/KG收取

DHL對電池的操作要求：

　　1、電池必須是獨立包裝，以防止產生短路；

　　2，是內置電池請務必確保所有寄運的電子產品均處于關機狀態，不能開啟；

　　3，隨貨必須附有齊全并且已通過鑒定有效的電池資料（ DHL: MSDS證明和正本電池信；UPS:對應的電池信 ）；

　　4，所有電池的MSDS必須注明有電池的型號，同時必須與發票（發票上品名描述須注有電池種類及型號）和實際所寄電池型號相符；

　　5，如果寄貨物附帶為鋰電池，MSDS中必須注明有效的38.3測試報告信息，證明電池已通過相關測試。38.3測試報告文件不強制要求隨貨寄運，但DHL將可能隨機要求發貨人提供38.3測試報告協助查核。

　　注：如未能按以上要求提供完整準確的資料走貨，服務商將可能截扣貨件拒絕寄運，并要求發貨人安排取回，由此產生的提貨費用及時效延誤，由發貨人承擔。請發貨人寄運前確保資料準確及有效！

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